Voi helvetti miten voi olla näin laiska tänään. Tänään ihmettelin auton vieressä että miten laitan helmat kiinni. Vaatis semmosta työtä että auto pitäis seistä kauvan työn alla. Mites sitten töihin pääsee? Katsoin olan taakse ja keksin! Vanha "Punanen salama" (corolla) eli kakkos auto katsastukseen ja sillä ajelee kun saa matukan kuntoon.:D
Ei "punanen salama" lähtenyt ihan palmun alta käyntiin.
Apuvirran avulla tuli jonkin aikaa käynnisteltyä eikä auttanut. Pieni vilkasu konehuoneen puolelle ja totesin että miten se PERKELEEN virranjakajan kiristin ruuvi on voinut löystyä niin että pystyi jakajaa liikuttamaan käsin, vaikka on seissyt koko ajan paikallaan!! Mä en jaksa taas sitä helvettiä että säädetään ajotusvalolla ajotus kuntoon kun sitä sai tehdä sillon joskus jatkuvasti. (Ajotuksen merkitys on oleellinen bensa moottorin käyntiin että kipinä syttyisi sylinteriin oikeaan aikaan ja edes kävisi kunnolla tai käynnistyisi.) Joten näppituntumalla säädin jakajan johonkin oletettuun sopivaan kohtaan ja sitten reilusti bensaa kaasariin kunnon ryypyn toivossa kun kaasupolkimen potkiminen turhautuneen raivoissaan auttanut yhtään mitään.
Jännityksellä kuskin penkille käynnistämään ja odottamaan kuinka iloset lieaskat lentää kaasarista kun ajotus ei ole kohdillaan ja kaasari täynnä bensaa. Pari starttausta ja johan lähti käyntiin. Moottori huusi kuin hullu aasi teuraalla mut ei mitään lieskoja tullut. :/ Moottorin käydessä ryyppy lähti pois päältä ja huuto loppui ja alkoi käymään kuin kello. Pientä tesoa pihalla ja hyvin corolla toimi! Ihme että ajotus oli kunnossa vaikka sen sormin säädin. :D Pieni pesu huomenna ja katsastukseen. Katsoopi miten pääsee läpi vaikka vasen taka jarru ei toiminut ihan hyvin. Onhan toi vanha ratsu seissyt hopeapajun alla jo........ties kuinka kauvan.