Kevytmoottoripyörä, teineille kemmu, narkkareille piikki, tai isille saatanan kallis, on kaksipyöräisillä ajaville moposta seuraava liikenteenvaarannusväline.
Kevarin ajaminen vaatii A1-luokan ajokortin. Ajokortin saaminen vaatii 6 vuoden iän, teoriaopetuksen ja hajoitus-opetuksen. Kortti maksaa noin 8000 euroa, mutta sillä saa jopa 7 euroa alennusta B-kortista, joten se kannattaa hankkia
Teoriaopetus
Teoriaopetus koostuu nukkumisesta ja kynsien syömisestä. Samalla edessäsi "opettaja" selittää montako pistettä saa polkupyöräilevän mummon teilaamisesta verrattuna kävelevään mummoon. Joskus joku saattaa herätä kesken tunnin kun opettaja avaa videotiedoston jossa on musiikkia. Tämä tapahtuu onneksi hyvin harvoin. Tällä harjoitetaan oppilas tulevaan teoriakokeeseen, jossa on tarkoitus painaa ylintä nappia mahdollisimman nopeasti kysymyksen alussa.
Hajoitus-opetus
Hajoitus-opetuksessa, jota myös joskus ajo-opetukseksi kutsutaan, on tarkoitus oppia kulkemaan liikenteessä ns. Viron malliin. Tässä mallissa on liikenteen tarkoitus toimia mahdollisimman nopeasti, pienessäkin tilassa, hinnalla millä hyvänsä. Ajo-opettaja ajaa pyörän takana autollaan mahdollisimman kovaa, ja oppilaan on ajettava henkensä kaupalla 50 minuuttia karkuun. Jos oppilas onnistuu tässä 9 kertaa, hän voi yrittää viimeistä pakoa, jossa onnistuttuaan hän saa virallisen A1-kortin. Noin 90% oppilaista kuolee ensimmäisen 3 ajokerran aikana jäätyään opettajan alle.
2-tahti
Tunnettu myös saksaksi sanalla Kaputt. 2-tahtipyörät ehkä kulkee ylinopeutta, jotta amikset voivat leikkiä Ghost rideria, mutta samalla heidän lompakkonsa kärsii, sillä 2-tahti tarvitsee yhtä paljon varaosia, kuin Kalpa vahvistuksia.
4-tahti
Näillä laiskoilla pyörillä on turha yrittää ohituksia. Ylinopeuden ajaminen on mahdotonta eikä onnistu edes 40km/h nopeusalueella kyyryssä rekan imussa. Nämä "ajokelvottomat lailliset viritetyt mopot" ovat niille joidenka rahat eivät riitä 2-tahtisiin. Myös pidemmistä huoltoväleistä on hyötyä kun matti on pysyvänä asukkaana lompakossa.
Endurot/katuendurot
Enduropyörät ovat melko suosittuja maaseudulla, koska niillä on hyvä ajaa hiekkakuopilla ja heittää paskarinkiä, lisäksi amikset pitävät enduropyöristä, koska niihin on kiva liimata tarroja. Katuendurot ovat sitten jotain kyykyn ja kunnon enduropyörän väliltä. Niillä on hyvä ajaa asfalttiteitä, mutta myös pienemmät polut onnistuvat. Katuenduroilla kuitenkin yleensä ajavat vain tytöt tai transistorit.
Kyykyt
Kyykkypyöriä esiintyy enemmän kaupungissa. Amisten mukaan ne ovat noloja, mutta lukiolaisten mukaan niillä on ihan yhtä mukava ajella kuin muillakin kevareilla. Kyykkyjen hyvät puolet ovat lähinnä näytönohjaimessa, joka takaa kauniin grafiikan naisten silmissä
Customit
Wnb-hevareiden kulkuneuvo, jotka ovat ikävä kyllä niin laiskoja että poliisit pysäyttävät ne alinopeudesta. Tunnetuin merkki Yamaha Virgin, jonka nimi tulee omistajansa statuksesta.