IRC-Galleria

Sunnuntai.

Aamu ja päivä meni taas vetelehtiessä, suurinpiirtein pimeän tullessa aloin vasta rassailemaan pirssiä.
Helman kulma eilen vittuili niin päätin jättää sen rauhaan.
Takapenkit siis kiinni. Suhteellisen helposti ne sinne asettui.

Seuraavaksi ajattelin, että hoidetaanpa tuo mittaristo seuraavaksi kuntoon.
Ruuvit irti, yks hehku mukaan ja huoltamolta uudet tilalle.

Nättiin asettui nekin mutta sitten tuli vastaan probleemos.
Merkkivalot ja tämmöset toimi mittaristossa mutta ei taustavalot.
Sulakkeet ehjät, liittimiin tuli virta ja mittariston omat virtakiskot oli toiminnassa.
Ei muuta kuin Fintoyssista etsimään selitystä tälle kaikelle.
Hakutoiminto + tölkki Sandelssia ja löytyi järkeen käypä vika ehdotus;
HIMMENNIN, ratin vieressä ja sen virtajohdon liitäntä.
Ei muuta kun tarkistamaan asia.
Irtihän se oli.
Johto kiinni ja taustavalot toimii.

Huomiselle jäi enää siis se pirullinen helmalevike ja akku pitää kanssa hommata.
Enisvei, hitaasti mutta (epä?)varmasti kokoajan lähemmäs katsastuskuntoa.

Ja nyt lisää Sandelsia.
->

Lauantaiaamu.

Kännykän herätys säädetty 1015, mutta herään viittä minuuttia ennen sitä, melkein kuin vaistomaisesti poistamaan herätyksen ja jatkamaan unia.
Seuraava havahtuminen todelliseen maailmaan 1058: isäntä kovalla äänellä toteaa, että "Sallan tytöt uutisissa!". Kuinka mahtavaa.
Päätän nousta ylös, autoa pitäisi laittaa valoisan aikaan.
Pakolliset aamutoimet ja terveellinen aamiainen (sämpylä ja neljä kuppia mustaa, vahvaa kahvia) vievät yllättävän paljon aikaa. Päädyn niiden jälkeen television ääreen katsomaan jotain ohjelmaa Kiinan kielestä ja hokemaan tervehdyksiä. Noin tonaalisena vai mihin lie ääntämykseen ja äänenpainoon liittyvänä kielenä sanat ja niiden sanominen on huvittavaa.
Riippuen miten sanoo "ma", voi se tarkoittaa kirosanaa tai äitiä!
Aika loogista, kirosanat ja äiti liittyy, ainakin meidän taloudessa, hyvin läheisesti toisiinsa.

1230.
Emäntä siivoaa huonettani, joka kuulemma on kuin pommin jäljiltä. Mietin, että enhän minä ole juonut Dynamite - virvoitusjuomaa pitkiin aikoihin. Valetta ja turhaa motkotusta siis.
Päätän ulostautua raittiiseen ilmaan ja ovella havahdun näkyyn katoksessa, se auto!
Mitäs sille taas pitikään tehdä?
Helmalevikkeen kulma kiinni, mittaristoon valot, sisälokasuoja kiinni ja takapenkit paikalleen.
Parasta aloittaa tuosta helmalevikkeestä, se lienee helpoin ja viisain vielä kun luonnonvaloa riittää.
Takaisin sisälle etsimään huoneestani ("joka on aivan kuin pommin jäljiltä") helmalevikkeen päätyä.
Pitkällisten etsintöjen jälkeen se löytyykin sänkyni alta, pääkallon vierestä!
Ei muuta kuin takaisin pihalle.
Ruuvit ovat hyvässä tallessa, kiitos pakastepussin.
8mm hylsyllä vaan ruuvailemaan kiinni tuota GT-i autojen tunnusta, upean mahtavaa levikettä.
Ruuvit tuntuvat tarttuvan kiinni lokasuojaan jotenkin, mutta sitten kohtaankin ongelman; kynnyskotelon helmaan tehdystä paikasta ei tietenkään löydy enää paikkaa kiinnitykselle.
Porakoneen ja terän etsintä alkakoon!
Mutta mitä vielä, kerkeän hädin tuskin varaston ovelle kun havahdun läpsähtävään ääneen takanani. Pelkään pahinta.
KYLLÄ!
Levike on tipahtanut! Aivan kamalaa, mistä tämä johtuu?
Lokasuojaan laittamani ruuvin vastakappaleet ovat täysiä horoja, eivät kiri kunnolla.
Tässä vaiheessa alkoi keittämään siihen malliin, että päätin lähteä juomaan viidennen kupposellisen kahvia ja päädyin tähän koneelle.

Tästä koko sessiosta tuleekin mieleeni kerhomme tunnus; "Kun mikään ei koskaan toimi...".
Mahtava lause. Pikku hommat vievät kaikista eniten aikaa!
Ärsyttävää.

Pitäisi kaiketi yrittää vääntyä takaisin sorvin ääreen...
->

Vuosi päättyy.
Mitä sitä on saanut aikaan?
Ajokortti taskussa.
Auto katoksessa, paskana tosin.
Alkoholisoituminen hyvin lähellä.

+ - 0

Jääkäriprikaati, Sodankylä. 1/08.

Johonki se kapiainen naputteli muka kiinnostukseni sissi hommiin mutta eipä nuissa virallisissa papereissa lukenu missään sitä mainintaa...

Päivän vinkki (#13/30)

Satutko muistamaan, milloin rekisteröidyit gallerian käyttäjäksi? Tietokannan syövereistä löytyykin tieto! Päivämäärä oli 7.8.2005. Käyttäjänä olet ollut noin yhden vuoden ja 3 kuukautta. :)

Kauppasin pois tuossa 2x120w vahvistimen ja hommasin tilalle hoitamaan koko auton poppeja tuommosen Autostudion Black Chrome sarjan 5.50 vahvistimen.

4x50w + 1x150w @ 4 ohm.




Sitte ku vielä tietäis, että mihin tuon ruuvvailis kiinni. =D

Ensinnäkin tulipa tuossa muuten mieleen, että kutsunnat lähestyy uhkaavasti!






Ja toisekseen pistetään tähän tuolta soittolistan kärjestä kappale:

Popeda - Pakko saada BMW

" Jos mulla olis rahaa, mä tiedän mitä teen
mä pistän pennit jonoon ja ostan BMW:n. "

Lunta on satanut. Valkean maan ja puiden oksille jääneen lumen kultaa aurinko. On niin komiaa notta!

Ja meikällä krapula. Pitkästä aikaa.

Saab ICE jatkuu, paikallisesta löyty kondensaattori ja vastus mutta ei fettiä.
Pitäis kuulemma käydä ens perjantaina kysymässä uudestaan. :D
Saapa nähä, mutta on se laitos kuitenki tinattu nyt siihen malliin, että fetti vaan kiinni ja testaamaan minkälaiset savut se puskee. :P

Viikonloppuna ajettu Saabilla taas mahottomia kilometri määriä.
Jonku inspiraatio pistoksen jälkeen MUKA säädin poppeja Sabassa ja sitten serkun kanssa tutkailtiin 4 kanavaisen vahvistimen tuhoja.
Yksi fetti(?), vastus(?) ja kondensaaattori(?) oli pasahtanu.
TAI kondensaattori oli ehjä.
Osat on tinailtu irti ja tässä joku päivä pitäisi käydä kysymässä uusia osia paikallisesta liikkeestä.
Hinta arvioksi osille on laskettu hurja ~5€. =D
Tuo kuulemma toimis nyt kolmikanavaisena mutta oottakoot aikaa parempaa hyllyllä.

Osia, tinaajaa, metsästyskautta, naisia, kaljaa, olutta, giniä, saunaa, menestystä, rahaa ja omaa autoa odotellessa menee hän...