IRC-Galleria

se olis sitte Nokia 3310

kännykkä sekos ja vitu vanhemmat ei stna suostu ostaa uuta -.-

joo tiiän ei kukaa jaksa kattoo mut siin on kunno kynää ;))))

» kateelliset jauhaa, idiootit puhuu,
kusipäät juoruu, ja huonoimmat keksii huhuu
puhu vaa paskaa ei se satuta mua kumminkaa,
yritä vaa uudestaa ei sust tuu voittajaa.
paskaa puhuu vaa ne joita vituttaa olla huonompi.
Lisää tämä blogiisi jos olet varma että joku puhuu sinusta paskaa

kouludatiss =)))

Mansory ei paljasta hintaa. Jo alkuperäinen Bugatti Veyron EB 16.4, maailman vahvin ja nopein auto, maksaa 1,31 miljoonaa euroa. Se tarkoittaa sitä, että tämän yksilöidyn tuhannen ja yhden yön version hinta hipoo tähtiä.

Ja auto tulee ilmeisesti jäämään yksityiskappaleeksi.

Muutokset tilannut asiakas tulee Arabiemiraattien liitosta ja hänen henkilöllisyytensä on tietenkin top secret.

Mansoryn Bugatti Veyron Linea Vincerò d'Orossa on käytetty hiilikuitua ja alumiinia, mikä tekee siitä paljon alkuperäistä kevyemmän.

Kultaa on sivelty lähes kaikkialle: sitä on vanteissa, kahvoissa, etusäleikössä, peileissä, katon reunoilla ja bensatankin korkin ympärillä.

Myös sisäosan ohjauspyörä, ovet ja istuimet (led valaistut) ovat kullankimalteiset.

Muutoksia näkyy myös koko keulassa (korostetumpi), (lyhennetyssä) etukonepellissä ja lokasuojissa.

Kaikki komponentit on valmistettu erikoistekniikalla tehdystä hiilikuidusta, jotta ilme olisi entistä häikäisevämpi.

Entäpä konehuone. Alkuperäisen Veyronin 8-litrainen, 16-sylinterinen moottori tarjoilee käsittämättömät 1001 hevosvoimaa. Tämän auton moottoria on siitä vähän kiristetty: tehoa 1124 hevosoimaa ja vääntöä 1310 Nm:ä alkueräisen 1250:n sijasta.

Alkuperäisen auton huippunopeus on 407 km/h tunnissa - tästä autosta näitä tietoja ei ole annettu.

Toi on sit mun ku saan ajaa ;))