enne ku alotat lukemisen,ni älä lue kohtaa timo korhosesta,se on.....se on....en sanoja löydä
Kuorma-autoja siviili- ja sotakäyttöön valmistava Sisu on suurten muutosten kourissa. Konsernin toimitusjohtaja ja varatoimitusjohtaja ostavat kahteen pekkaan koko osakekannan. Samalla pääkomponenttitoimittaja vaihtuu Renault'sta Daimleriin.
Sisu Auton toimitusjohtaja Olof Elenius kertoo, että uusi omistajuus merkitsee vahvasti johdetun perheyrityksen paluuta. Hän on perustanut varatoimitusjohtaja Timo Korhosen kanssa uuden yhtiön, Suomen Erikoisajoneuvot Oy:n.
Tälle yhtiölle siirtyy Sisuja valmistavan Suomen Autoteollisuus Oy:n osakekanta.
Elenius perustelee kauppaa sillä, että työn pitkäjänteinen hoito onnistuu paremmin kun johto ja omistus ovat samoissa käsissä.
Samaan aikaan luovutaan komponenttien päätoimittajasta ja läheisestä yhteistyökumppanista Renault'sta. Tilalle tulee Daimler Mercedes-Benz-osineen. Olof Eleniuksen mukaan Mercedes-teknologia otetaan käyttöön vain siviilikuorma-autoissa.
Sisu aloittaa uuden malliston lanseeraamisen jo elo-syyskuussa, jolloin Eleniuksen mukaan on tarkoitus esitellä ensimmäinen Daimlerin teknologialla toteutettu kuorma-auto.
Sisujen sisältä historiaan jäävä Renault oli aikanaan iso omistaja, kun Sisu ja ranskalaisyhtiö perustivat 1990-luvun lopulla yhteisen markkinointiyhtiön. Tällä haavaa Suomen Autoteollisuus Oy:n suuromistajat ovat suomalaisia sijoittajia.
Konsernilla on nykyisin vain nelisenkymmentä työntekijää, kun se viime vuonna ulkoisti Karjaan-tehtaan toimintonsa.